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KOPROPO Logo EX-NEXT BLACK SP

KOPROPOの“NEXT”ステージ
-BLACK Special-
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高級感のあるパールブラック

シンプルな黒のべた塗りではなく、パール入りのブラックで塗装しています。艶消しのトップコートにより、高級感のある仕上がりになっています。

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目を引くスタンド部にもパールブラック塗装

エキスパートグリップユニット2の スタンド部もマスターユニットと同様の パールブラックで塗装しました。 プロポの上下を同じ塗装にすることで 全体がまとまった印象になりました。

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新規デザインのアルミステアリングホイール

EX-NEXT ブラックスペシャルに合わせてアルミステアリングホイールのデザインを新規に作り起こしました。

商品説明

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業界最速クラスの通信速度を実現する新規格「XT」を搭載

EX-NEXTは、従来の「FHSS」からさらに進化した「XT」を新たに実装。片方向で世界最速、超高速レスポンスの「XTアドバンスモード」とテレメトリー(双方向通信)機能に対応する「XTテレメトリーモード」から選択可能です。

XTアドバンスモード
EX-NEXTは、制御系と通信系の設計をゼロベースで見直し新規開発。業界最速クラスの通信速度と高精細な分解能を実現しました。EX-NEXTの最速レスポンスモード「XTアドバンスモード」においては、EX-RRに比べて約3倍の通信速度を達成しています。これまで最速だったHCSモードを凌駕する性能です。

XTテレメトリーモード
次世代プロポでは、テレメトリー(双方向通信)機能を搭載しました。シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています。双方向のXTテレメトリーモードでもEX-RR以上の高速レスポンスを実現しています。

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シリアルサーボ対応でさらに高速に

RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。XTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。

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超小型受信機KR-420XT

EX-NEXT同様に最新デバイスをふんだんに搭載した超小型受信機KR-420XTでは、大変ご好評いただいてきました小型受信機KR-418FH同等の占有面積のまま、コネクター取り付け高さを低減、トータルの容積は従来以下となっています。サーボ、ESC接続ポートは5系統(BS/1/2/3/4)装備。空いているポートを利用すれば、クーリングファンや計測器で使用する発信機(ポンダ)の給電に利用することができます。

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モード切替でミニッツに対応

EX-NEXTの高速レスポンスはMINI-Z EVOでも。モード切替により一般RCカーからMINI-Zモードへ切り替え可能です。EX-NEXTは「MINI-Z EVO レシーバーユニット EX-NEXT MC-8」に対応しています。
※MINI-Zは、京商株式会社の商品、及び登録商標です。

Line-up

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EX-NEXT(標準グリップ)ブラックSP

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EX-NEXT LDTブラックSP

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